Forum FSR Polska

Adam,

Ale na pokładzie z tego co pamietam są 2 motory o pojemności 7,5cc.

Meniu

mountain454 napisał(a):Ciekawe co będzie jak jeden motor stanie. Czy dalej będzie to of-15 czy of-7.5. Albo czy można zwodować model z pracującym jednym silnikiem. Myślę że odpowiednie służby powinny wyjaśnić sprawę przed pierwszymi startami. S.G.

Staszek a kto zabroni Ci pływać 7,5 w 15 ? Przepisy określają wyłącznie maks poj silnka

Dobrze Adi to ująłeś. Mowa w przepisach jest o silniku a nie o silnikach. A tak w ogóle to jaka to oszczędność. Dwa w jednym. S.G.

Witam
Dokładnie przepis mówi:
Klasa FSR 15 = Dowolnej budowy model OFFSHORE z silnikiem spalinowym
zamontowanym w środku powyżej 7.5 cc do 15 cc i z zewnętrznym napędem.

A ja zbudowałem (buduję) model klasy FSR O 15 z jednym silnikiem dwucylindrowym. Jeżeli nawet jeden cylinder przestanie pracować to dalej jest to pojemność do 15.

Cylinder nie pracuje,ale tłok nadal się porusza.
Andrzej Lewandowski

no można by sie doczepić do ilości silników bo jednak to dwa silniki a nie jeden dwucylindrowy, bo w koncu mogą pracować niezależnie.

A jakby jeden w prawo a drugi w lewo odpalił. Ciekawe co by było. S.G.

Stasiu, no przeciez jest takie załozenie. jeden w prawo drugi w lewo.

Andrzejku chciałbym żeby tłok poruszał się chociaż 8 minut ale na razie to odpaliłem 'lewy" i udawał że pracuje, elektronika cieknie albo raczej sie zalewa, mechanicznie zdechło - błąd w montażu, generalnie jak przewidywałem dwa razy więcej szpejów do zepsucia. Zgłosiłem model więc go wystartuje w Skoroszowie - mam nadzieję.

Czesc Marek,
jak tam wyglada sprawa twojego "experymentalnego" modelu ?
Bylo juz wodowanie?
Barzdo mnie ciekawi dalszy wywoj i ewentualne wyniki plywania. Podziel sie z nami twoimi doswiadczeniami.
Pozdrowienia,
Adam.