przez adamc » 10 sie 2014, 16:28
Moze i ja dodam cos z mojej strony.
Otoz ze wzrostem klas, powstal w Niemczech ten sam problem czasowy. Dlatego postanowiono ogolnie ze tor wyscigowy (kurs) dla klas H i O, beda stanowily tylko 2 dolne boje z kursu V. Przy czym boja srodkowa kursu V zostaje. Powinno to zaoszczedzic czas przebudowy toru, majac "2 trasy w jednej".
Oczywiscie moga znowu powstac dyskusje na temat przepisow Navigi, lub FSR World, ze to nie to same itd., ale na pewno bedzie zaoszczedzony czas, a warunki beda takie same dla wszystkich.
To tylko propozycja, ale chyba warta zastanowienia sie.
Adam Cienciala