Forum FSR Polska

Witam serdecznie otrzymałem link do tego forum i mam nadzieje że mi pomożecie. Cel od niedawna popchnięty przez kwarantanne i zamknięcie w mieszkaniu. Bo posiadanie garażu bądź domu prywatnego to zbawienie. Niestety warunki mieszkaniowe i dwójka dzieci to straszne utrudnienie. Rama wykonana ze sklejki balsowo-lipowej 3mm klejonej CA. Długość kadłuba metr. Poszycie chyba wykonam ze sklejki brzozowej 1mm bo pozostały wielki arkusz tej 3mm wydaje mi się za twardy. Boje się że za mocno będzie sprężynował przy wygięciu. Pytanie zadaje już teraz co do napędu bo nie mam w tej kwestii doświadczenia. Silnik jaki posiadam to https://www.rcecho.com/RCS-Model-KB45-09L-2000KV-RC-Hobby-Car-Inrunner-Brushless-Motor-IM469.html Zasilić chce go 2x6S 6000. Jaka średnica i skok śruby koło 50, 60 czy 70 bo nie mam pojęcia. Oczywiście średnicę wału dobrać trzeba w zależności od wielkości śruby. Pytanie tylko czy 5mm czy 6mm. Ster podobno ma mieć 160mm i powinien wystarczyć. Jeżeli ktoś jest z okolic i zajmuje się łodziami był bym wdzięczny za jakąś mądrość życiową i porady w tej materii. Chce pomalutku zamawiać podzespoły ale nie chce popełnić błędu i wywalić pieniążki w błoto a jak wiadomo dużo ich teraz nie ma.

Zbudowałem kiedyś podobną łódkę (relację z budowy znajdziesz w dziale Modele klasy H)może Ci się przyda. Co do samego napędu elektrycznego nie mam wiedzy więc nie pomogę moje łódki mają silniki benzynowe. Co do całej reszty pytaj bo szkoda popełniać błędy. Jeśli idzie o przeniesienie napędu to na pewno wałek giętki 1/4 cala 6.35mm i wszystkie podzespoły do wymiaru 1/4 cala czyli sprzęgło zaciskowe, strut ,ster. Używam takich samych bo i wielkość łódki jest porównywalna. Śruby do napędu modeli elektrycznych mają mniejszą średnicę niż spalinowych i myślę że jej wymiar to 50+ Jeśli Twój post przeczyta kolega Michał H. na pewno pomoże bo ma dużą wiedzę i doświadczenie w budowie łódek elektrycznych.

1. Ja liczyłem jak moc ilość watów w stosunku do spalinowego. Wiadomo co prawda że moment jest inny bo elektryk ma stały nie zależnie od obrotów. Problem w tym że śruba wyszła mi 65mm i czuje że to troszkę za dużo.

2. Silnik zassa 90A wiec regulator 120A. Tu kolejne może pytanie czy szukać regulatora z biegiem wstecznym ? Czy watro ? Chodzi mnie tu o awaryjne cofanie np z tataraków ? A może nie zaprzątać sobie tym głowy.



3. Co z poszyciem 3mm ? Czy kupić 1mm ?

4. Co z chłodzeniem. Wykonać płaszcz z rury 45mm ? Czy wystarczy taki pierścień chłodzący na czoło silnika ?

Poszycie ze sklejki 1mm. Wsteczny całkowicie zbędny do tyłu nie popłynie. Co do chłodzenia zdecydowanie płaszcz wodny na silnik.

Pamiętaj o wzmocnieniu tylnej części prawego pływaka sklejką 4-5 mm tam musi być przykręcony turfin bo inaczej łudka nie skręci.

Z płaszczem problem mam bo będę musiał go wykonać. Średnicę silnika mam 45mm. Zastanawiam się czy nie zrobić z rury miedzianej wlutować drut dla osadzenia oringa i króćce. Czy nie ma za dużej różnicy temperatur by lut nie puścił ? Czy odpada i tokarka się kłania ?

chłodzenie znajdz na ali. przyjdzie zanim skonczysz robić łódke

Problem bo szukałem długo i max 40mm średnicy. Jedna Babka powiedziała że ma za 10$ ale wysyłka 28$ więc taniej będzie zlecić indywidualnie tokarzowi.

od biedy owiniesz silnik rurką miedzianą XD

Wiele osób odradzało ten pomysł ale myślę że wykonam go jednak sam. Tak samo jak i łożę silnika kupie pod 40mm i wykonam mocowanie 45. Nadal tylko nie wiem jaka wielkość śruby i jej skok.